2XL Supercross, симулятор мотокросса от студии 2XL, не дотянул до хита совсем немного. Не хватило разнообразия трасс и режима карьеры. Поэтому, глядя на анонс 2XL ATV Offroad, я предвкушал настоящий шедевр. Как же я был рад, когда мои ожидания оправдались!



Уважение разработчики вызывают уже в самом начале игры, с великолепного вступительного ролика. Из динамиков орет отличная музыка, на экране носятся безумные квадроциклисты, и все это не 3D-мультик, а настоящее "живое" видео реальных людей. Не знаю, откуда был взят материал для заставки, но если разработчики специально пригласили экстремалов - респект им, и, как говорится, уважуха.



При этом сногшибательно выглядит не только вступительное видео. Графика 2XL ATV Offroad невероятна. 2XL Supercross выглядела очень и очень здорово, но оказалось, что и это не предел возможностей iPhone! Даже Dirt Moto Racing, получившая "девятку" за графику, смотрится дурнушкой на фоне 2XL ATV Offroad. Прощайте, квадратные колеса и тени-кружочки! Даешь красивые пейзажи, детализированные модели, реалистичные тени и четкие текстуры! Компьютерные игры конца прошлого и начала этого века выглядели значительно хуже. Прогресс, товарищи!



Но через несколько гонок меня ждало чудовищное разочарование. В начале каждого заезда я слышу первые секунды очередной отличной песни, но, когда гонка начинается, музыка затихает. Как говорят персонажи рекламного ролика одной страховой компании, "НУ ГДЕ ЖЕ СПРАВЕДЛИВОСТЬ?!"... Покопавшись в настройках, я так и не обнаружил способа порадовать уши приятными мелодиями, зато в меню они играют в полной мере.
Впрочем, отсутствие музыки открывает взору уху качественные звуки квадроциклов и странные вскрики/постанывания гонщика, упавшего, словно мешок сами знаете с чем (с картошкой), со своего железного друга, "поцеловавшегося" с деревом.



А встретить на своем пути какой-нибудь вековой дуб или стройную сосну проще простого, благо физика игры позволяет делать длинные заносы, остановить которые может только дерево. Зато после столкновения игрок имеет счастье наблюдать гонщика, летящего по всем законам физики, дядюшка Ньютон остался бы доволен.
При этом движение самого квадроцикла (под управлением виртуального человека, разумеется) выглядит вполне реалистично. Конечно, до полноценного симулятора еще очень далеко, но по крайней мере на скорости в 20 км\ч квадроцикл просто проедет по кочке, а разогнавшись до 100 и наехав на ту же неровность, он немного подпрыгнет.
Разработчики не стали портить честность игры и не создали прыжков длиной чуть менее километра (коих мы насмотрелись в Pure), однако самые затяжные полеты позволяют проворачивать сразу два трюка (как в конце вступительной заставки, невероятный выкрутас!), что в реальности выполнить не так-то просто (особенно на квадроцикле).



В отличие от вышеупомяннутой Dirt Moto Racing, здесь кульбиты в воздухе не имеют важной роли, да и нитро как такового в игре нет. Понтоваться во время обычной гонки совсем не обязательно, но в специальном режиме Freestyle надо, напротив, выполнять максимальное количество телодвижений, зарабатывая тем самым очки. Сам по себе такой режим не очень оригинален, зато носиться по приличных размеров карте, взлетать на высоту десяти метров и при этом проделывать безумные маневры мне понравилось куда больше, чем просто ехать по трассе и любоваться пейзажами.



Главный конкурент 2XL ATV Offroad, Dirt Moto Racing, управлялась просто замечательно, и в обзоре я поставил ей максимальный балл за управление. Игра от 2XL тоже очень удобна, причем настроить её можно очень точно. На выбор предлагается множество различных схем, причем каждая представлена в двух вариантах - для левшей и правшей. Настройке также поддаются мертвая зона руля и его чувствительность. Мне больше всего понравилась схема, при которой за повороты отвечает акселерометр, чувствительность которого я выставил на максимум, газ автоматический. Преднагрузка, трюки и тормоз во всех вариантах управления выполняются специальными кнопками.



К сожалению, трюков всего-навсего 6 и все они стандартны. Superman, Nac-Nac и другие классические движения. Впрочем, все эти вещи по крайней мере реальны.



Не могу не упомянуть одно из главных нововведений по сравнению с 2XL Supercross, карьеру. Она насчитывает 11 лиг, большая часть которых содержит несколько гонок. Вполне прилично, учитывая прекрасную проработку мелочей и размер в 125 Мб.

Геймплей: 9/10.
Реалистичная физика, зрелищные трюки, интересные режимы, карьера.
Графика: 10/10.
2XL подняли планку качества так высоко, что перепрыгнуть её сможет далеко не каждый.
Звук: 9/10.
Качественные звуки, великолепная музыка.
Управление: 8/10.
Огромное количество изменяемых значений и схем управления, каждый сможет настроить игру под себя.

Общая оценка игры: 9,5/10.

Очень профессионально сделанная игра премиум-класса, достойная портирования на PSP.